Hétfő délelőtt terveztük a továbbutat Brac szigetéről. A szigetet két komppal lehet elhagyni, az egyik ugy amivel jöttünk Spliből Supetarra és van egy másik a sziget keleti csücskén található Sumartin településről induló komp, ami Makarskán rakja le az utasokat.

Volt egy olyan romantikus elképzelésem, hogy ha magunkkal visszük a faszenes köralakú grillezőt, akkor milyen  jókat fogunk majd sütögetni a kempingekben. Ugyan a mérete miatt (kb. 1 méter magas és 55 cm széles) nagy meggyőző erő kellett a részemről,  hogy berakjuk az egyébként is relatív szűkös pakolóhelyre, de végül is végigcipeltük magunkkal egész Horvátországon.

A Kito kemping külön érdekessége, hogy a család igény szerint vacsorát is készít a vendégeknek. Van egy nagyon kellemes kerthelyiségük, de kívülről nem reklámozzák magukat. Felix (a tulaj) szerint a finánzoknak nem kell mindent feltétlenül tudniuk…

Bolban 2 éjszakát foglaltunk a Kito kempingben. Interneten jó értékeléseket kapott a kis családias kemping. és úgy gondoltam a nagy Dalmát kempingek után próbáljunk ki egy emeberléptékűbb helyet is.

Splitben a kikötőig nagyon jól ki van táblázva az út es ugyan egész Spliten végig kell hajtani, de hamar oda lehet érni. A komp kikötő nagyon rendezett es mindenhol személyzet segít megtalálni a mólót ahonnan célirány indul.

 Solarisbol 12-re tudtunk kicsekkolni és elindulni Split felé. Pénteki programnak egy trogiri városnézés és egy komp út volt betervezve Splitből Brac szigetére.

A kalandos végű krkai kirándulás után szerencsére közelben szúrtunk ki egy kempinget. Dalmácia talán legnagyobb, de mindenképpen az egyik legfelkapottabb kempingje felé vettük az irányt, kb 30 km-re a vizeséstől. A négycsillagos Solarisba nem volt foglalásunk, de rövid egyeztetés után kaptunk egy éjszakára 2 parcellát közel a parthoz.

Csütörtök reggel a parcellát délelőtt tíz óráig kellett elhagyni. Ez volt az első csomagolásunk és tényleg gyorsan menetkészre lehet összerakni az autót. Ami hosszabb időt vett igénybe az a biciklik felpakolása a tartóra, a kerti garnitúra bepakolása a pakolós részbe, illetve általánosságban a pakolórészbe történő visszapakolás. Mindent egybe vetve félóra alatt kényelmesen kész lettünk. Sok mindent tanultunk szűzként az első három napban a lakóautós nyaralásról, de ezeket majd egy külön bejegyzésben összesítem. 

Vasárnap éjjel 10 órakor indultunk. Az autón volt magyarországi autpályamatrica, így csak a horvát útra kellett a kapuknál fizetni. Sajnos nem írtam fel pontosan, de két kapunál összesen kb 40 EUR autópályadíjat kellett fizetnünk. Mindenkinek ajánlom az éjszakai vezetést. A horvát autópályák ma már csodálatos állapotban vannak és a forgalom ilyenkor még elviselhető, de ettől függetlenül is meglepően erős. Egy szabály érvényes: ne indulj szombaton, mert a turnusváltások miatt ilyenkor brutális a forgalom.